يقوم ديف كيندنغ، مالك ومشغل كيندنغ- ات ديزاين، بتصميم سيارات فريدة لعملائه المتطلبين.
يواجه ديف وفريقه تسريب في خط الوقود وسقفاً معطلاً على سيارة دودج موديل 1934.
يهدد جرح بسيط بتحويل عملية إصلاح شاحنة فورد 53 إلى فوضى دموية.
يقوم لاعب كرة القدم الأمريكية السابق تشاد لويس بإحضار سيارة آر8 سبايدر إلى ديف من أجل تعديلها.
يستعد المتجر لعرض كبير وتفشل خطط ديف من أجل مكيف الهواء.
يقوم ديف بتحويل سيارة عميل شيفي قديمة موديل 53 إلى سيارة حديثة وجذابة.
يتم اختبار مهارات الفريق إلى أقصى حد عندما تصل سيارة فورد تودور 33.
يحاول الطاقم دخول التاريخ من خلال إصلاح شاحنة لم يسبق لها مثيل.
يقضي الطاقم ليالي طويلة وساعات عمل مرهقة لتجهيز 16 سيارة لمعرض أوتو-راما.
يقضي الطاقم عاماً في ترميم سيارة جي إم فوتورلاينر 1957.
بعد أكثر من 50,000 ساعة عمل، تُعرض الفوتورلاينر لأول مرة.
يعمل ديف والفريق على ترميم سيارة بويك إنفيكتا موديل 1959 وزوج من سيارات أودي موديل 2014.
يصل مشروع تعديل سيارة بويك إنفيكتا إلى نهايته بعد مواجهة العديد من التحديات.
يتعامل الفريق مع مشكلة في سيارة 32 رودستر من ورشة أخرى.
يجب على الورشة تحسين أدائها لتحديث سيارة إمبالا موديل 94.
تتحول سيارة فورد موديل 54 القادمة مباشرة من المزرعة إلى آلة صنع حليب ساخن.
يرغب أحد العملاء في تحديث سيارته ماليبو 1964 لتتناسب مع القوة الموجودة في المحرك.
يقوم العضو الجديد في الفريق بتعديل غطاء محرك سيارة تشالنجر 2013.
يبتهج عشاق السيارات الرياضية عندما تحصل سيارتا كامارو كلاسيكيتان 69 على الصيانة الشاملة.
إن ديف وكيفن يبدآن العمل على أحد أكثر المشاريع تميزاً في المتجر.
يقوم ديف بوضع خطة لإصلاح سيارة شيفيل 68 الموجودة داخل الورشة.
يطلب أحد العملاء من ديف تحويل سيارة كاديلاك 1960 الخاصة به إلى سيارة سباق نحاسية.
بعد عام ونصف من العمل، أصبحت كوبر كادي جاهزة للظهور الأول.
يهدد شيء غامض في سيارة بونتياك 1952 بإفساد المشروع بأكمله.
يواجه الفريق صعوبة في تشذيب وطلاء وتنجيد سيارة بونتياك 52.
لدى مالك سيارة كامارو موديل 69 مهمة محددة لديف والفريق.
يجب على ديف وعميل الاتفاق على اللون قبل البدء في تعديل سيارة السباق.
يقوم ديف بإصلاح سيارة شيفي بليزر 72 التي اشتراها ليقوم بتعديلها وبيعها.
لدى دايف والعميل أفكار مختلفة لإعادة تصميم شاحنة فورد F-100 من عام 1955.
يسارع الطاقم للحصول على الأجزاء واللون المناسبين تماماً لسيارة الفورد F-100.
يخاطر ديف بشراء سيارة رودستر من عام 1929، لكن كيفن يخشى أن تكون مجرد سيارة معطلة أخرى.
يشتري ديف حافلة فولكس فاجن 1965 لترميمها، وإعادة تنجيدها وبيعها لتحقيق الربح.
يطلب لاعب الجولف المحترف دينيس والترز من ديف أن يزيل التعديل من سيارته.
يقوم ديف بتحويل سيارة كامارو موديل 68 لعميل من ماساتشوستس.
يقوم الطاقم بتصليح سيارة نوماد 1955 التي مرت على ورشتين من قبل.
تم الانتهاء من إصلاح سيارة شيفي 1941 في الورشة وهي الآن جاهزة للطلاء.
يقوم ديف بترميم سيارة كاديلاك موديل 1964 مع إضافة تحديثات عصرية.
يضيف فريق كينديغ لمساتهم الخاصة لإنهاء شاحنة سي10 الكلاسيكية.
في لوس أنجلوس، يعمل الشبان على كورفيت 62 ومرسيدس 55.
يصل محارب الطرق من ألاسكا إلى المتجر لإضافة بعض التحسينات.
إن التعديل الشامل لسيارة بونتياك تمبست يتضح بأنه أكثر تعقيداً مما كان مخططاً له.
يستمر تعديل سيارة بونتياك تمبست بينما يتم الانتهاء من أعمال الهيكل.
يبيع ديف أخيراً شاحنة جي إم سي 48 التي كانت عالقة في الورشة لسنوات.
يقوم ديف وكيفن برحلة نادرة إلى الغرب الأوسط لتقديم عرض في كولومبوس.
يعثر ديف على صفقة لسيارة فولكس فاجن ترانسبورتر نادرة لا يمكن تفويتها.
تصل سيارة من ماضي فريق كينديغ إلى الورشة مرة أخرى لترقية المحرك.
يودّ أحد عشاق سيارة كارمان غيا الحصول على تعديلات محددة لمركبته الجديدة.
إن الشيء الوحيد الذي يمكن التعرف عليه في سيارة نوفا المعهودة هو الهيكل.
يكون العميل مصمم بشدة على اختيارات الألوان لسيارته الكورفيت 1966.
يبتكر ديف درجة من اللون الأخضر تنال إعجاب العميل أخيراً.
تبقى موستانج 1965 محافظة على مظهرها الأصلي، ولكن تحصل على العديد من التعديلات العصرية.
يسعى الفريق إلى إنهاء شاحنة فورد موديل 51 لجندي في الخدمة الفعلية.
تصبح سيارة فورد 51 جاهزة للتجميع النهائي، والقول أسهل من الفعل.
يقوم الفريق بإعادة تعديل سيارة فورد موديل 32 التي تعرضت لحادث اشتعال.
يصمم ديف سيارة موستانج من الطراز الرفيع للمنافسة في تحدي أوبتيما.
إن تجميع السيارة 65 موستانج النهائي هو مهمة صعبة تختبر الفريق.
يقرر ديف بأنه حان الوقت لتصميم سيارته الخاصة من الصفر.
تم تجميع سيارة كورفيت النموذجية، والآن يحتاج ديف إلى العثور على مشتري.
تتحول إعادة طلاء بسيطة لسيارة كورفيت موديل 1964 إلى قصة أكبر بكثير.
يتم بيع شاحنة 67 سي 10والتي كانت متروكة في السابق إلى عميل جديد.
يقنع ديف العميل بتحويل سيارة 67 سي 10 إلى سيارة مكشوفة.
تصل سيارة نوفا 71 ذات التاريخ العريق لإضفاء لمسات كلاسيكية رائعة.
يقوم ويل بصنع المعجزات، بينما يقوم ديف بتغيير كبير في لون السيارة.
يواجه العميل الأخير لديف مشكلة كبيرة في اختيار مزيج الألوان المناسب.
يتوجه ديف وكيف إلى ساحة سباق السيارات في سميت موتورسبورتس بارك لحضور فعالية بلو سويد كروز.
يقوم الطاقم بتجهيز نسخة طبق الأصل من سيارة بلوزموبيل استعدادًا لرحلة على الطريق.
لدى كيفدوغ بعض الأفكار المجنونة خلال قيادته لتجديد شاحنة نصف نقل.
يكتشف ديف والفريق بأن سيارة كامارو موديل 1969 تحتاج إلى إعادة بناء كاملة.
يتعرض مشروع بناء سيارة كامارو لعقبة عندما يحاول الطاقم ضبط المحرك بشكل صحيح.
يحقق ديف أخيرًا أحد أحلامه بافتتاح أكاديمية كينديغ.
ينطلق الفريق بآخر ابتكاراتهم في عرض بولاية كولورادو.
تتحول عملية إصلاح بسيطة إلى إعادة بناء كاملة لسيارة رودستر '35 جاهزة للعرض.
يرغب مالك سيارة نوماد الأسطورية موديل 1955 في زيادة القوة الحصانية بإضافة شاحن هوائي.
يختبر ريك ميزيتش من برنامج "ديدليست كاتش" مهارات التصميم لدى ديف على مركبته CF1.
تأتي سيارة هامر لإجراء تحويل إلى دفع رباعي، وتبديل المحرك، وتعديل الداخل وطلاء جديد.
يعيش المتجر أسبوعًا حافلًا بالاستعدادات لمعرض سيما لعام 2022 في لاس فيغاس.
يقوم ديف بإجراء تعديلات على أحدث نموذج من CF1 ويعلن عن سباق سيارات الصنوبر.
يستعد الفريق لآخر عرض سيارات في السنة في سكوتسديل، أريزونا.
يبدأ ديف والفريق مشروع تعديل فريد من نوعه باستخدام فورد رانشيرو 1964.
يواجه ديف صعوبة في العثور على الاسم المثالي لتعديل رانشيرو.
فريق مكون من أب وابنته يريد أختًا صغيرة لحافلة سفاري 65.
تعود سيارة قديمة من أجل تجديد داخلي واسم جديد.
يحاول ديف تخيل كيف سيكون شكل سيارة هامر إتش 2 في المستقبل.
يحاول الفريق تصحيح العيوب في سيارة مرسيدس غولوينج المركبة.
تصل سيارة شيفروليه موديل 41 لإصلاح غطاء الصندوق، ولكن الأمور تتعقد بسرعة.
يصل تعديل سيارة مرسيدس غولوينج إلى النهاية أخيراً.
يقوم ديف والفريق بتبديل هيكل سيارة شيفروليه نوماد 1955.
يرغب عرض في ستوكتون بأن يكون ديف الحكم لتقديم جائزة خاصة.
تحصل سيارة كورفيت طراز عام 1963 على محرك إل إس إكس، وناقل حركة أكبر وطلاء جديد.
يقوم الفريق بتكبير سيارة كورفيت موديل 62 وإجراء بعض التحسينات الأخرى.
يعود فيني ماسارو من أجل تعديل أكبر وأسوء سيارة موبار على الإطلاق.
تم الانتهاء من الأعمال المعدنية على سيارة كورونيت موديل 67، والآن حان وقت الانتقال إلى الطلاء.
من بين جميع الإصدارات المختلفة من سيارة فولكسفاغن باغ، هناك سيارة واحدة بارزة بينهم وهي سيارة هبمويلر. ويعتقد أنه لم يتبق منها سوى 200 نسخة.
تستمر عملية تعديل فولكس فاغن باغ، والتحدي هو الحفاظ على ما يجعل السيارة هيبمولر كما هي، مع اتخاذ خطوات جريئة لتحويلها إلى سيارة سباق قوية.
عادةً عندما يحضر فريق كيندنغ إت ديزاين معرضًا للسيارات، يتم الحكم على سياراتهم فقط. ولكن هذه المرة، اختار ديف وكيف أفضل 10 شركات صنع في المعرض.
يقوم ديف بتعديل سيارة عميلين يحتفلان بعيد زواجها الخامس والعشرين. ولقد امتلكا السيارة منذ زواجهما، لذلك قام بإضافة قطعًا مخصصة.
لقد قام ديف بتعديل سيارات فولكس فاغن ذات الكابينة المزدوجة، والباغز، والكارمان غيا، ولكنه الآن يتحدى نفسه بشيء مختلف تماماً ونادر بشكل كبير.
يقوم الطاقم بمطابقة طلاء اللونين في تعديل سيارة بارن دور ديلوكس 53. كما يضيفون زينة مخصصة، ومحرك جديد وأكثر قوة، و22 نافذة وتعديل داخلي.
أثبت ديف والطاقم أنهم قادرون على تنفيذ رؤية ديف لترميم سيارة كورفيت. ولكن الآن بعد أن تم بيع بعضها، يتعين عليهم الانتهاء منها بالكامل.
وضع ديف والفريق اللمسات الأخيرة على أول طراز لسيارة كورفيت. ولكن العملاء يتجادلون حول من سيحصل على السيارة الأولى.
يعود ديف وكيفن إلى معرض سيما بعد عام واحد. لديهما خطة طموحة لجلب 10 سيارات جديدة إلى لاس فيغاس.
يبتكر ديف مركبات فريدة من نوعها لعملائه المتطلبين. حيث يعمل على جميع أنواع السيارات لإصلاحها من الألف إلى الياء.
تعتبر سيارة بانتيرا التي يعود تاريخها إلى سبعينيات القرن الماضي بالفعل سيارة رياضية مبدعة، ولكن بمجرد أن يضع ديف لمسته عليها، سيتغير طرازها.
يوافق الفريق بأكمله على أن تعديلات السيارة في مكانها تماماً، ولكن يجب على الطاقم الآن جعلها حقيقة واقعة.
أحد عملاء ديف متعصب لفريق البيتلز، وهو يتحدى ديف لتصميم سيارته الحديثة من رولز رويس لتتناسب مع السيارة التي طلبها جون لينون في أواخر الستينيات.
مشروع تصميم سيارة بيتشن بانتيرا على وشك الانتهاء ويبدو الطلاء والتجميع والمفروشات أمرًا سهلاً، ولكن لا يوجد شيء بسيط في هذا المشروع.
إن سيارة فورد فيرلين 500 موديل 1957 التي لم تخرج إلى الطريق منذ عام 1957 تعود للحياة من جديد.
يواجه الفريق عقبات أثناء محاولتهم تشغيل محرك الفيرلين.
يذهب ديف وكيفن إلى كولورادو على أمل الفوز بجائزة لمتجرهما.
يرغب المالك الجديد لسيارة كامارو 1969 في إكمال تعديلها بإضافات حديثة.
بعد ستة عشر عامًا من العمل، أصبح المتجر على وشك الانتهاء من سيارة نوفا 67.
يستعد الشباب للذهاب إلى بليزانتون، كاليفورنيا، ولحضور عرض سيارات كبير على الساحل الغربي.
يجلب عميل قديم ومتعاون سيارة شادو رود 1927 إلى الورشة.
يرغب العميل في أن يقوم المتجر بصنع سيارة أحلامه، وهي سيارة لينكولن كونتيننتال موديل 1958.
بموافقة من المدير"، تستمر عملية إصلاح الكونتيننتال.
إن كيفن وديف يستعدان لأكبر معرض سيارات في أمريكا في سانت بول، مينيسوتا.
إن التحدي القادم للورشة هو سيارة شيفيل 1967 العريقة من الجيل 8.
تعمل عائلة كينديج على صنع هدية تقاعد وهي سيارة كورفيت موديل 57.
يقوم المتجر بتقديم كل ما لديه في عرض السيارات الأخير لهذا الموسم.
يطلب أحد العملاء من الورشة تحديث سيارة 32 رودستر كهدية لعيد ميلاد زوجته.
يجب على ديف العثور على سيارة جي تي أو موديل 1967 وتعديلها من أجل عميل سري.
تكتمل التفاصيل النهائية على سيارة جي تي أو 1967 لتشكل تحفة فنية.
